信息索引號(hào) | 01404053X/2025-00100 | 生成日期 | 2025-01-02 | 公開日期 | 2025-01-02 |
文件編號(hào) | 公開時(shí)限 | 長(zhǎng)期公開 | 發(fā)布機(jī)構(gòu) | 江陰市交通運(yùn)輸局 | |
公開形式 | 網(wǎng)站、文件、政府公報(bào) | 公開方式 | 主動(dòng)公開 | 公開范圍 | 面向社會(huì) |
有效期 | 長(zhǎng)期 | 公開程序 | 部門編制,經(jīng)辦公室審核后公開 | 體裁 | 其他 |
主題(一級(jí)) | 工業(yè)、交通 | 主題(二級(jí)) | 公路 | 關(guān)鍵詞 | 鐵路,公路,總結(jié) |
效力狀況 | 有效 | 文件下載 | |||
內(nèi)容概述 | 市交通運(yùn)輸局2024年工作總結(jié)及2025年工作打算 |
今年以來(lái),江陰市交通運(yùn)輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握開路先鋒使命定位,聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),以進(jìn)一步全面深化改革推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為奮力推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化江陰新實(shí)踐提供交通支撐。
一、2024年工作完成情況
1、抓項(xiàng)目穩(wěn)投資,綜合樞紐加速構(gòu)建。S1線正式開通運(yùn)營(yíng),霞客灣站完成樁基、主體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工,錫澄一體化發(fā)展再添助力。鹽泰錫常宜鐵路正式開工。江陰站增建動(dòng)車存車場(chǎng)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲批。江陰靖江長(zhǎng)江隧道全面開始內(nèi)部裝飾,南引線、南接線路基及橋梁工程有序推進(jìn)。滬武高速擴(kuò)建江陰段全線開工,首座鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝完成,正加快推進(jìn)現(xiàn)澆箱梁、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工??焖俾肪W(wǎng)不斷完善,濱江路(城區(qū)段)、錫澄路暨南大道以南段建成通車。S229江陰段完成征地手續(xù)并全面開工。田由路西延伸段張家港河橋主橋中跨合龍。長(zhǎng)山大道南延取得核準(zhǔn)批復(fù),完成施工圖設(shè)計(jì)。G346國(guó)道(江陰夏東路至河豚路段)項(xiàng)目工可前置專題評(píng)價(jià)已完成,力爭(zhēng)年內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)審批。暨南大道西延完成初步設(shè)計(jì)審查。申張線江陰段航道整治工程航道標(biāo)力爭(zhēng)年內(nèi)完成交工驗(yàn)收,北國(guó)大橋主體結(jié)構(gòu)年內(nèi)完工,陸家橋完成老橋拆除,管線遷改加快推進(jìn)。
2、抓創(chuàng)新爭(zhēng)試點(diǎn),新質(zhì)業(yè)態(tài)聚焦發(fā)力。深化“雙聯(lián)雙提”工程,《無(wú)錫(江陰)港總體規(guī)劃》修編環(huán)評(píng)通過(guò)省生態(tài)環(huán)境廳評(píng)估中心審查。港口集團(tuán)5號(hào)碼頭建設(shè)基本完成、通用碼頭通過(guò)竣工驗(yàn)收,交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目積極推進(jìn),并成功入圍國(guó)家首批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)。利港電廠1號(hào)碼頭初步設(shè)計(jì)獲批,揚(yáng)子嘉盛LNG碼頭開工,利港電廠3號(hào)碼頭、長(zhǎng)達(dá)國(guó)際5號(hào)碼頭二期、長(zhǎng)宏國(guó)際2號(hào)碼頭等改擴(kuò)建項(xiàng)目加快推進(jìn)前期報(bào)批。加快長(zhǎng)山港區(qū)東江作業(yè)區(qū)開發(fā)前期研究,14個(gè)專題通過(guò)專家評(píng)審。聚焦低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),編制《江陰市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,牽頭起草《江陰市支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策》,無(wú)錫地區(qū)首家民用無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地通過(guò)驗(yàn)收,江陰外灘至無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)“空空聯(lián)程”項(xiàng)目成功首航,探索開展直升機(jī)空中游覽項(xiàng)目,“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)創(chuàng)新推進(jìn)。
3、抓運(yùn)輸調(diào)結(jié)構(gòu),民生服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)由“保障型”向“品質(zhì)型”轉(zhuǎn)變,江陰站累計(jì)到發(fā)旅客超400萬(wàn)人次,S1線客流量日均達(dá)4.34萬(wàn)人次。優(yōu)化調(diào)整42條公交線路,新辟城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交各1條。全市各醫(yī)院和養(yǎng)老中心常規(guī)公交線路實(shí)現(xiàn)全覆蓋,新開通校園定制公交線路30條,解決群眾就醫(yī)、通學(xué)等出行難題。積極開展“入戶”行動(dòng),組織碼頭、代理公司深入重點(diǎn)貨源企業(yè)上門推介,幫助本地貨從無(wú)錫(江陰)港啟運(yùn)。建立“宜興—無(wú)錫—江陰”內(nèi)河集裝箱船舶安全優(yōu)先過(guò)閘工作方案,推動(dòng)江陰—宜興內(nèi)河聯(lián)運(yùn)航線穩(wěn)定運(yùn)行。完成月城多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐一期(鐵路物流基地)建設(shè)方案,開行“江陰-寧波-中亞”多式聯(lián)運(yùn)物流平臺(tái),進(jìn)一步打通江海聯(lián)運(yùn)物流模式。1—11月份,全港完成貨物吞吐量3.6億噸、集裝箱運(yùn)量90.5萬(wàn)標(biāo)箱。江陰船閘累計(jì)放行各類船舶16.25萬(wàn)艘,征收過(guò)閘費(fèi)6264.1萬(wàn)元,減免過(guò)閘費(fèi)1566萬(wàn)元。加強(qiáng)公路、橋隧日常養(yǎng)護(hù),積極推進(jìn)美麗農(nóng)村路、平安放心路建設(shè)。新建及改造寄遞公共配送中心2個(gè)、村級(jí)物流綜合服務(wù)站15個(gè),江陰快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成2.14億件、業(yè)務(wù)收入13.26億元。優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,新建政務(wù)服務(wù)便民點(diǎn)1個(gè),深化落實(shí)“證照分離”改革,“一件事一次辦”常態(tài)化運(yùn)行,交通窗口辦結(jié)各類政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)12.71萬(wàn)件。
4、抓改革提效能,行業(yè)治理提質(zhì)增效。持續(xù)深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革,探索實(shí)施片區(qū)化執(zhí)法模式,19個(gè)中隊(duì)整合為4個(gè)執(zhí)法片區(qū),基層執(zhí)法效能有效提升。加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),聚力實(shí)施“八大行動(dòng)”,推動(dòng)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。深化“線上+線下”精準(zhǔn)執(zhí)法模式,依法查處超限超載車輛715輛,監(jiān)督卸駁載貨物1.13萬(wàn)噸。開展“智聯(lián)1號(hào)”“交通藍(lán)·護(hù)衛(wèi)2024”等專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類交通運(yùn)輸違法行為,累計(jì)立案2692起。繼續(xù)深入推進(jìn)普貨運(yùn)輸安全治理,鞏固聯(lián)合管理試點(diǎn)成效,開展重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員專項(xiàng)安全培訓(xùn)、小微企業(yè)“送服務(wù)行政指導(dǎo)”等活動(dòng)。堅(jiān)持科技賦能,完成江陰市交通運(yùn)輸指揮中心平臺(tái)建設(shè)并啟用,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)勤務(wù)、工單處置、執(zhí)法行業(yè)監(jiān)測(cè)等功能,閉環(huán)處置督辦工單61單。推進(jìn)重貨主防安裝應(yīng)用試點(diǎn),完成2532輛重型貨車監(jiān)控設(shè)備安裝。深入推動(dòng)“綠色車輪”計(jì)劃,淘汰中重型營(yíng)運(yùn)貨車411輛,新增更新新能源巡游出租車、網(wǎng)約車、公交車共400輛。推廣岸電建設(shè)和使用,持續(xù)打好港口污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),擦亮綠色交通底色。
5、抓思想強(qiáng)隊(duì)伍,黨建引領(lǐng)激發(fā)活力。堅(jiān)持把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想作為首要政治任務(wù),引導(dǎo)黨員堅(jiān)定理想信念,筑牢信仰之基。以學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》為重點(diǎn),舉辦專題讀書班,綜合運(yùn)用集體學(xué)習(xí)、專題輔導(dǎo)、個(gè)人自學(xué)、交流研討、參觀警示教育基地、觀看警示教育片等方式深入開展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育,做到學(xué)紀(jì)、知紀(jì)、明紀(jì)、守紀(jì)。加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作,全力打造新時(shí)代職工文化新陣地,獲評(píng)“十佳書香機(jī)關(guān)”。完成交通宣傳片《騰飛》《我們》制作,常態(tài)化推進(jìn)文明實(shí)踐,多形式傳播交通聲音。深化新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體黨建,建設(shè)完善行業(yè)三類新就業(yè)群體黨群服務(wù)中心,揭牌啟用法律服務(wù)站。聘請(qǐng)優(yōu)秀司機(jī)為行風(fēng)監(jiān)督員,志愿服務(wù)車隊(duì)助力殘疾人事業(yè),開展愛心送考等公益服務(wù),不斷增強(qiáng)行業(yè)凝聚力。認(rèn)真開展本系統(tǒng)國(guó)有資產(chǎn)清查利用工作,優(yōu)化處置各類資產(chǎn)88處。毫不松懈糾正“四風(fēng)”,加強(qiáng)群眾及社會(huì)監(jiān)督,受理“12345”“12328”訴求9004件,營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。
二、2025年工作打算
1、聚焦融合互通,提升綜合樞紐能級(jí)。啟動(dòng)《“十五五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃基本思路》以及《“十五五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》編制。優(yōu)化快速環(huán)線東線線位,提升綜合交通運(yùn)輸能力。搶抓國(guó)家“兩重”“兩新”政策機(jī)遇,梳理港口碼頭、多式聯(lián)運(yùn)、綠色能源、低空經(jīng)濟(jì)、車路云等9大概念項(xiàng)目組團(tuán),擴(kuò)展交通融資渠道,為項(xiàng)目順利實(shí)施提供保障。全力做好鹽泰錫常宜鐵路江陰段征地拆遷、配套服務(wù)等工作,保障江陰段全線無(wú)障礙施工。積極推進(jìn)江陰站動(dòng)車存車場(chǎng)項(xiàng)目、江陰第二過(guò)江通道及南引線、南接線建設(shè),力爭(zhēng)2025年內(nèi)基本完成。加快滬武高速擴(kuò)建、S229江陰段項(xiàng)目建設(shè),錫澄路快速化改造(塘頭橋至顧桐路)建成通車,田由路西延伸段力爭(zhēng)完成交工驗(yàn)收,啟動(dòng)濱江路二期項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)G346國(guó)道(江陰夏東路至河豚路段)、暨南大道優(yōu)化提升、長(zhǎng)山大道南延、惠澄大道快速化改造江陰段等項(xiàng)目前期工作。全力推動(dòng)“水運(yùn)江陰”重點(diǎn)交通項(xiàng)目落地見效,完成港口集團(tuán)5號(hào)、通用碼頭建設(shè),揚(yáng)子嘉盛液化天然氣、利港電廠1號(hào)碼頭啟動(dòng)建設(shè),加快推進(jìn)長(zhǎng)達(dá)5號(hào)碼頭二期、興澄特鋼等碼頭升級(jí)改造項(xiàng)目前期手續(xù)。申張線江陰段航道整治工程完成竣工驗(yàn)收。
2、聚焦強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)支撐。攻堅(jiān)“雙聯(lián)雙提”工程,提升樞紐承載能級(jí),積極培育交通新質(zhì)生產(chǎn)力。積極推進(jìn)《無(wú)錫(江陰)港總體規(guī)劃》修編環(huán)評(píng)報(bào)批。加快推進(jìn)長(zhǎng)山港區(qū)東江作業(yè)區(qū)的開發(fā)納規(guī),布置新的集裝箱作業(yè)區(qū),提升港區(qū)整體承載能力。緊抓江蘇省發(fā)展內(nèi)河集裝箱機(jī)遇,結(jié)合內(nèi)河干線航道網(wǎng)整治、內(nèi)河規(guī)劃修編,推進(jìn)錫澄運(yùn)河江陰交投公司月城多式聯(lián)運(yùn)碼頭、申張線華士段交投公司二號(hào)碼頭前期研究,充分發(fā)揮錫澄運(yùn)河、申張線等內(nèi)河航道水路集散優(yōu)勢(shì),融入?yún)^(qū)域多式聯(lián)運(yùn)大格局。進(jìn)一步放大無(wú)錫市港口集裝箱聯(lián)盟“三港聯(lián)動(dòng)”合作效應(yīng),開拓內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸服務(wù)范圍,構(gòu)建內(nèi)河集裝箱支線運(yùn)輸體系。依托民用無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地平臺(tái),積極探索“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景,重點(diǎn)研究無(wú)人機(jī)在公路、軌道、航道巡檢和港口安全環(huán)保管理等方面的應(yīng)用,推動(dòng)形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
3、聚焦品質(zhì)共享,優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)保障。以建設(shè)“人民滿意交通”為出發(fā)點(diǎn),做好做實(shí)交通運(yùn)輸民生實(shí)事,有效提升交通客貨運(yùn)輸保障能力。積極對(duì)上爭(zhēng)取,合理增加江陰至上海、浙江、北京等方向的列車開行對(duì)數(shù)。積極發(fā)展定制客運(yùn)、定制公交等新模式,滿足群眾多樣化、個(gè)性化出行需求。加強(qiáng)溝通對(duì)接,積極推行江陰公交地鐵與省內(nèi)其他城市公共交通領(lǐng)域“一碼通行”,實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式的高效銜接。聚力物流暢通,推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)、綠色貨運(yùn)配送發(fā)展。加快交郵融合,規(guī)范快遞末端網(wǎng)點(diǎn)管理,為促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展和鄉(xiāng)村全面振興提供物流服務(wù)保障。加強(qiáng)公路橋隧日常養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步提升公路路容路貌,營(yíng)造綠色舒適出行環(huán)境。以“減環(huán)節(jié)、減時(shí)間、減材料、減跑動(dòng)”為標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)開辦運(yùn)輸企業(yè)“一件事一次辦”高效落實(shí),有序推進(jìn)涉路施工一件事辦理,不斷深化政務(wù)服務(wù)品牌建設(shè),持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商服務(wù)環(huán)境。
4、聚焦安全穩(wěn)定,增強(qiáng)綜合治理能力。堅(jiān)守安全發(fā)展底線,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),聚焦“兩客一危”、港口水運(yùn)、交通工程、路橋隧閘、寄遞物流等領(lǐng)域開展隱患排查整治,提升道路運(yùn)輸本質(zhì)安全,推動(dòng)行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。扎實(shí)推進(jìn)片區(qū)化執(zhí)法新模式,有效構(gòu)建組織有力、協(xié)調(diào)順暢、聯(lián)動(dòng)高效的運(yùn)行機(jī)制,助推綜合執(zhí)法工作提質(zhì)增效,全力維護(hù)安全有序的交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。充分發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力的放大、疊加和倍增效應(yīng),深入研究數(shù)字技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與行業(yè)深度融合。依托交通運(yùn)輸指揮中心,充分挖掘數(shù)據(jù)資源的潛在價(jià)值,提升行業(yè)管理水平和運(yùn)行效率。堅(jiān)持向“綠”而行、低碳發(fā)展,嚴(yán)格做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治,加強(qiáng)船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置環(huán)節(jié)長(zhǎng)效管理,加大港口岸電、新能源車輛等推廣使用,有序推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
5、聚焦黨的建設(shè),凝聚行業(yè)發(fā)展合力。充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,為推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。建立健全“第一議題”制度,堅(jiān)持不懈用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想凝心鑄魂,不斷夯實(shí)思想和政治根基。全面落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制,統(tǒng)籌抓好主題宣傳、風(fēng)險(xiǎn)研判、輿論處置等工作,積極弘揚(yáng)新時(shí)代交通精神。深入實(shí)施“攀登計(jì)劃”,繼續(xù)推行“書記抓+抓書記”“清單制+責(zé)任制”“部署激勵(lì)+跟蹤問(wèn)效”一體化聯(lián)動(dòng),逐級(jí)傳導(dǎo)壓力、推動(dòng)工作落實(shí)。圍繞交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)管理、新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體黨建等重點(diǎn)難點(diǎn)熱點(diǎn),加強(qiáng)黨建聯(lián)建、部門聯(lián)動(dòng),推動(dòng)交通黨建工作再上新臺(tái)階。持續(xù)開展“交通干部講壇”“交通青年說(shuō)”,進(jìn)一步展示和提升干部擔(dān)當(dāng)攻堅(jiān)本領(lǐng),加強(qiáng)年輕干部培養(yǎng)激勵(lì)機(jī)制建設(shè),樹立重實(shí)干、重業(yè)績(jī)用人導(dǎo)向。牢牢扛起全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任,一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐,馳而不息糾“四風(fēng)”、促新風(fēng),持續(xù)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)管控,營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。