《無(wú)錫市“十四五”新能源汽車(chē)充換電設(shè)施規(guī)劃》

政策解讀

充換電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)綠色出行的重要保障，是促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)、助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要支撐。近日，市工信局印發(fā)了《無(wú)錫市“十四五”新能源汽車(chē)充換電設(shè)施規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規(guī)劃》”），對(duì)于指導(dǎo)“十四五”時(shí)期無(wú)錫市充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展具有重要意義。

一、《規(guī)劃》的出臺(tái)背景是什么？

“十三五”期間，無(wú)錫市新能源車(chē)輛推廣應(yīng)用加速，充換電設(shè)施服務(wù)水平顯著提升。

截至2021年底，無(wú)錫市共建有公共及專(zhuān)用充電站605座，充電樁6388個(gè)，私人自用充電樁22801個(gè)，換電站11座，初步形成覆蓋全市的充換電網(wǎng)絡(luò)，基本滿(mǎn)足新能源車(chē)主的充電需求。

然而在快速發(fā)展的同時(shí)，仍有許多突出問(wèn)題不容忽視。例如：自用充電樁比例偏低，近一半的私人新能源汽車(chē)需要依賴(lài)公共充電設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)電；公共充電設(shè)施空間分布不均衡，外圍街鎮(zhèn)分布相對(duì)較少；部分老舊小區(qū)電力改造施工協(xié)調(diào)難度大，無(wú)法實(shí)現(xiàn)固定車(chē)位建樁；充電設(shè)施利用率低；換電設(shè)施尚處于起步階段等。

為貫徹落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)解決充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維中存在的問(wèn)題，方便群眾綠色出行，迫切需要出臺(tái)新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，助力電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二、《規(guī)劃》出臺(tái)的意義是什么？

二1、《規(guī)劃》明確了充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)。

《規(guī)劃》立足于新能源汽車(chē)電能需求，明確了公共充電樁、專(zhuān)用充電樁、公共換電站等各類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模，為“十四五”時(shí)期，加快形成適度超前、布局合理、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系提供了目標(biāo)指引。
2、《規(guī)劃》針對(duì)當(dāng)前突出問(wèn)題提出了解決方案。

針對(duì)當(dāng)前充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展存在的自用充電樁比例偏低、公用充電設(shè)施空間分布不均、老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)難度大等突出問(wèn)題，《規(guī)劃》進(jìn)一步明確了“十四五”期間的主要工作任務(wù)，提出發(fā)展目標(biāo)和措施要求。
3、《規(guī)劃》為行業(yè)發(fā)展提出了保障措施。

《規(guī)劃》從組織協(xié)同、規(guī)劃引領(lǐng)、政策支持等方面提出保障措施，并明確不同職能部門(mén)與開(kāi)發(fā)主體的職責(zé)及工作重點(diǎn)，有利于合力推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施和落實(shí)、支撐全市新能源汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展。

、《

三、 《規(guī)劃》的重點(diǎn)內(nèi)容有哪些？規(guī)

1、公共充電設(shè)施建設(shè)安裝方面。

建設(shè)城市公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)推進(jìn)大型商場(chǎng)、超市、商務(wù)樓宇、醫(yī)院、文體場(chǎng)館、旅游集散中心等大型公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)以及交通樞紐等各類(lèi)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)公用充電站建設(shè)；優(yōu)化充電設(shè)施結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)新建公共充電設(shè)施以直流充電樁為主，交流充電樁為輔。
2、專(zhuān)用充電設(shè)施建設(shè)安裝方面。

推進(jìn)公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流等專(zhuān)用充電設(shè)施建設(shè)，按照專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、樁隨車(chē)走、便捷使用等原則，優(yōu)先在自有停車(chē)場(chǎng)站內(nèi)配建專(zhuān)用充電設(shè)施；提升機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部充電保障，利用單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)資源，配建相應(yīng)比例的充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，鼓勵(lì)具備條件的單位向社會(huì)錯(cuò)峰開(kāi)放充電設(shè)施。
3、居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝方面。

嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配建要求，新建住宅小區(qū)專(zhuān)屬停車(chē)位按100%配建比例預(yù)留新能源汽車(chē)充電樁安裝條件，相關(guān)職能部門(mén)在新建住宅項(xiàng)目報(bào)批、驗(yàn)收環(huán)節(jié)依法監(jiān)督；已建住宅小區(qū)根據(jù)實(shí)際需要和場(chǎng)地建設(shè)條件，認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2020〕23號(hào)），制定既有小區(qū)和美麗農(nóng)居充電樁建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃，支持將小區(qū)充電樁建設(shè)納入小區(qū)更新改造范疇，鼓勵(lì)開(kāi)展小區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”并加大智能樁建設(shè)比例。
4、換電設(shè)施建設(shè)方面。

科學(xué)規(guī)劃公共換電設(shè)施布點(diǎn)，完善公共換電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成合理的服務(wù)半徑；試點(diǎn)建設(shè)出租車(chē)、重卡、城市物流專(zhuān)用充換電站。
5、關(guān)于新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用方面。

推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)示范；在環(huán)境景觀協(xié)調(diào)、保障設(shè)施安全的基礎(chǔ)上建設(shè)光儲(chǔ)充一體化充電站；鼓勵(lì)推廣智能有序充電。
6、設(shè)施運(yùn)維管理方面。

加強(qiáng)充電設(shè)備運(yùn)維與秩序維護(hù)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與智能電網(wǎng)、充換電設(shè)施間的互聯(lián)互通。
7、配套電網(wǎng)建設(shè)方面。

做好配套電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃和充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的銜接，保障充換電設(shè)施的電力供應(yīng)；電網(wǎng)企業(yè)積極為充換電設(shè)施接入提供便利條件，優(yōu)化流程、提高效率、限時(shí)辦結(jié)相關(guān)手續(xù)。

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